Característiques estructurals del transportador de cargol de doble eix

1. L'eix del cargol i el coixinet de suspensió, el cap i l'eix de la cua estan connectats per la llengua incorporada i la instal·lació i el desmuntatge no requereixen moviment axial i el manteniment és convenient. Mandril llarg, menys penjant i menys punts de fallada. 2. S'adopta l'estructura de diàmetre variable per augmentar el volum del rodament penjat i evitar el contacte entre el rodament penjat i el material. La vida del rodament penjat pot arribar a superar els dos anys. 3. Cada part de transmissió adopta el mode de connexió flotant i el coixinet penjat és una estructura universal, de manera que el cos en espiral, el coixinet penjant i la cua formen un cos flotant rotatiu integral, que pot transportar la resistència dins d’un cert rang i girar lliurement per evitar embussos o bloquejos de material. material. 4. Els seients dels coixinets de capçal i cua estan fora de la carcassa i tots els coixinets adopten una caixa de segellat de múltiples capes amb tecnologia de segellat, de manera que la vida del coixinet és llarga. 5. En comparació amb altres equips de transport, té els avantatges de tenir una mida de secció petita de tota la màquina, un bon rendiment de segellat, un funcionament estable i fiable, una càrrega i descàrrega en diversos punts, un funcionament segur i un manteniment senzill.https: // www. stordworkshop.com/