Com resoldre aquests problemes que troba l'assecador de pales?

L'assecador de paletes és un equip d'assecat que estalvia energia, que redueix en gran mesura la pèrdua de calor que treu el gas i millora la taxa d'utilització de la calor. És adequat per assecar materials granulars i en pols, i també pot assecar materials en pasta.
A causa de la rotació inversa de les fulles de dos eixos de l'assecador de pales, la superfície i l'expansió de les fulles de dos eixos fan que la transferència de calor sigui uniforme i milloren l'efecte de transferència de calor. Les pales buides en forma de falca estan densament disposades a l'eix buit i el medi tèrmic flueix a través de les pales a través de l'eix buit. El medi tèrmic del volum efectiu de la unitat pot ser vapor d'aigua o líquid.
Els assecadors de paletes s'han utilitzat àmpliament a les indústries de química fina, petroquímica i de colorants. En el rang axial, la temperatura, la humitat i la barreja són uniformes, de manera que el dispositiu es pot utilitzar per escalfar o fondre, o reaccionar amb determinats materials sòlids. L'assecador de paletes es pot utilitzar per esterilitzar aliments i farina.
La càrrega típica de la forma de transmissió de l'assecador de paletes hauria de mantenir una certa relació amb el sistema d'eix. Quan siguin iguals, provocarà un bon augment d'amplitud i formarà una ressonància destructiva. Llavors, com hem de resoldre aquest problema?
Podem canviar la cadena de freqüència de canvi de càrrega de l'assecador de pales, perquè la vibració torsional és canviar la velocitat de la velocitat de l'eix, però el principal paràmetre de rendiment mecànic, el seu canvi afectarà inevitablement el rendiment de l'assecador de fulles.
Canviar la freqüència natural del sistema de coixinets d'accionament consisteix principalment en canviar la conca d'inèrcia de rotació i la rigidesa de l'eix. La pràctica està relacionada amb el canvi. El moment d'inèrcia de l'estructura mecànica és limitat i l'acer de l'eix té més marge per augmentar o disminuir. L'acoblament elàstic és per canviar la rigidesa del sistema d'eix i evitar la ressonància.